హైదరాబాద్‌: తెలంగాణ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ (టీజీఆర్‌టీసీ)ని గత బీఆర్ఎస్ ప్రభుత్వం ఉద్దేశపూర్వకంగా నిర్వీర్యం చేసిందని రవాణా, బీసీ సంక్షేమ శాఖ మంత్రి పొన్నం ప్రభాకర్ ఆరోపించారు.
బుధవారం శాసనసభ ప్రశ్నోత్తరాల సమయంలో బీఆర్ఎస్ ఎమ్మెల్యేలు టీ హరీశ్‌రావు, వేముల ప్రశాంత్‌రెడ్డి, గంగుల కమలాకర్‌ తదితరులు అడిగిన ప్రశ్నకు పొన్నం ప్రభాకర్ స్పందిస్తూ.. అప్పటి బీఆర్ఎస్ ప్రభుత్వం రిటైర్డ్‌ ఎగ్జిక్యూటివ్‌ డైరెక్టర్‌ను నియమించిందని ఆరోపించారు. మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, ఆర్టీసీని నిర్వీర్యం చేశారు.
ఆర్టీసీ ఉద్యోగులపై కమిటీ వేసి, ఉద్యోగులతో కానీ, ఆర్టీసీ యాజమాన్యంతో కానీ ఎలాంటి సంప్రదింపులు జరపకుండానే కమిటీ వేశారని విమర్శించారు. ఈ అంశాన్ని ప్రతిపక్షాలు రాజకీయం చేయడం, ఉద్యోగులను ఉసిగొల్పడం, గవర్నర్ అనుమతులను అడ్డుకుంటున్నారని తప్పుదోవ పట్టించడాన్ని ఆయన ఖండించారు.
సంఘాలను రద్దు చేసిన తర్వాత.. యూనియన్ సమస్యలపై మాట్లాడే హక్కు బీఆర్ఎస్ పార్టీకి ఎక్కడిదని ప్రభాకర్ ప్రశ్నించారు. 50 రోజుల సమ్మెలో ఉద్యోగులు నష్టపోయినా పట్టించుకోకపోవడం వల్లే ప్రతిపక్షాలు ఉద్యోగులకు క్షమాపణ చెప్పాలని సవాల్ విసిరారు.
ముఖ్యమంత్రి ఏ రేవంత్‌రెడ్డి నేతృత్వంలో కొత్త బస్సుల కొనుగోలు, 2013 నుంచి పెండింగ్‌లో ఉన్న రూ.280 కోట్లలో రూ.80 కోట్లు క్లియర్ చేయడం, ఉద్యోగుల భవిష్యనిధి (పీఎఫ్) దుర్వినియోగం కాకుండా ప్రస్తుత ప్రభుత్వం సాధించిన విజయాలను మంత్రి ఎత్తిచూపారు. కేంద్రీకృత నియంత్రణ వ్యవస్థ (CCS) నిధులు. గత ప్రభుత్వం రూ.4వేల కోట్ల ఉద్యోగుల నిధులను వినియోగించుకుని ఆర్టీసీని రూ.7వేల కోట్ల అప్పుల పాలు చేసిందని విమర్శించారు.
తెలంగాణ వ్యాప్తంగా దాదాపు ఏడు కోట్ల మంది మహిళలకు ఉచిత బస్సు ప్రయాణం కల్పించిన మహాలక్ష్మి పథకం కింద ఆర్టీసీకి నెలకు రూ.300 కోట్లు చెల్లిస్తున్నట్లు ప్రభాకర్ ప్రస్తావించారు. తార్నాక ఆసుపత్రిలో అధునాతన వైద్య సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడంతోపాటు 3,035 స్థానాలకు రిక్రూట్‌మెంట్‌ను నిర్వహిస్తున్నట్లు ఆయన ప్రశంసించారు. ఆర్టీసీ డ్రైవర్లు, కండక్టర్లు కష్టపడి పనిచేశారని, ఆక్యుపెన్సీ 95 శాతానికి పెరగడాన్ని ఆయన అభినందించారు.
ప్రస్తుత ప్రభుత్వం ఆర్టీసీ ఉద్యోగుల సంక్షేమం, ప్రజారవాణా సేవలకు కట్టుబడి ఉందని, ఉద్యోగుల ప్రయోజనాల కోసం భవిష్యత్‌లో చర్యలు తీసుకుంటామని హామీ ఇచ్చారు. ఆర్టీసీ ఆస్తులను పార్టీ అనుబంధ సంస్థలకు తక్కువ ధరకు విక్రయించేందుకు ప్రతిపక్షాలు ప్రయత్నిస్తున్నాయని విమర్శించారు. గత ప్రభుత్వం ఆర్టీసీకి బడ్జెట్‌లో సరిపడా నిధులు కేటాయించలేదని, రూ.1500 కోట్లలో రూ.400 కోట్లు మాత్రమే ఇచ్చారని పేర్కొన్నారు.
అంతకుముందు, ఆర్టీసీ ఉద్యోగులపై పెరిగిన పనిభారం గురించి హరీష్ రావు ఆందోళనలు లేవనెత్తారు మరియు వారు ప్రభుత్వ సర్వీసులో విలీనం చేయడానికి కాలక్రమంపై స్పష్టత ఇవ్వాలని డిమాండ్ చేశారు. మహాలక్ష్మి పథకానికి సంబంధించి నెలవారీ చెల్లింపుల్లో జాప్యం, ఉద్యోగుల ప్రయోజనాలపై ప్రభావం చూపడాన్ని ఆయన ప్రశ్నించారు.
‘‘మహాలక్ష్మి పథకాన్ని స్వాగతిస్తూ, అభినందిస్తూనే, నెలవారీ బిల్లులు క్లియర్ కాకపోవడం వాస్తవమేనా? ఈ పథకం కింద ప్రభుత్వం ఆర్టీసీకి బకాయిపడిన మొత్తం ఎంత, ఇంతవరకు ఎంత చెల్లించారు.. ఉద్యోగి పీఎఫ్ నిజమేనా? మరియు చెల్లించనందున జీతాలు చెల్లించడానికి CCS నిధులు ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఈ నిధులు ఎప్పుడు విడుదల చేయబడతాయి? హరీశ్‌రావు డిమాండ్ చేశారు.
ఆర్టీసీ ఉద్యోగుల పట్ల గత ప్రభుత్వ నిబద్ధతను ఆయన ఎత్తిచూపారు: ‘‘మేం అధికారంలో ఉన్నప్పుడు ఆర్టీసీ కార్మికులకు 44% ఫిట్‌మెంట్ ఇచ్చాం, ప్రభుత్వ ఉద్యోగులకు 43% ఫిట్‌మెంట్ ఇచ్చాం, గత ప్రభుత్వాలు వారి బడ్జెట్‌లో రూ.100 కోట్లు, రూ.200 కోట్లు కేటాయించింది. అయితే ఆర్టీసీని కాపాడేందుకు రూ.1000 కోట్లు, రూ.1500 కోట్లు, మరో రూ.1500 కోట్లు కేటాయించాం.
మహిళలతో సహా డ్రైవర్లు, కండక్టర్లు 16-18 గంటల పాటు ఒత్తిడి తెచ్చి మరణాలకు కూడా దారితీస్తున్నారని మోటారు రవాణా చట్టంలో పేర్కొన్న ఎనిమిది గంటల పని పరిమితిపై రవాణా మంత్రిని హరీశ్ రావు సూటిగా ప్రశ్నించారు. మహాలక్ష్మి పథకం వల్ల ఉద్యోగులపై పెరిగిన భారం, కొత్త రిక్రూట్‌మెంట్లు లేకపోవడం ప్రభుత్వానికి తెలియదా అని ప్రశ్నించారు.
16-18 గంటలపాటు పని చేయడం వల్ల వందలాది మంది ఉద్యోగులు పని ఒత్తిడితో మరణిస్తున్నారని ప్రభుత్వానికి తెలియదా? మహాలక్ష్మి పథకం వల్ల పెరిగిన పనిభారం, కొత్త డ్రైవర్లు, కండక్టర్ల కొరతను ప్రభుత్వం పరిగణనలోకి తీసుకుందా? రిక్రూట్‌మెంట్ ప్రక్రియ ప్రారంభించాలా?” అతను అడిగాడు.
రాజకీయ కుయుక్తులు మానుకోవాలని, ఆర్టీసీ ఉద్యోగులను ప్రభుత్వ సర్వీసుల్లో విలీనం చేసేందుకు నిర్దిష్ట తేదీని ప్రకటించాలని హరీశ్‌రావు కోరారు. రాష్ట్రంలోని ఆశాజనకంగా ఉన్న ఆర్టీసీ ఉద్యోగులకు స్పష్టమైన హామీ ఇవ్వాలని స్పీకర్‌, రవాణాశాఖ మంత్రికి విజ్ఞప్తి చేశారు.